Dati Principali
| Marca | Caterham |
| Modello | Superlight R500 |
CARROZZERIA
| Carrozzeria | Cabrio |
| Numero porte | 2 |
| Numero posti | 2 |
MOTORE
| Motore | 4 cilindri in linea |
| Cilindrata | 2.000 cc |
| Alimentazione | Benzina |
| Potenza max/regime | 193 kW (262 CV) |
| Trazione | Posteriore |
| Peso a vuoto | 550 kg |
| Cambio | Manuale |
| Marce | 6 |
Le origini e la gestione Nearn
Una delle prime Seven a marchio Caterham (1978).
L’azienda nacque nel 1957 ad opera di Graham Nearn come concessionaria ufficiale Lotus. Quando la produzione della Seven da parte di quest’ultima cessò, la Caterham acquistò tutti i diritti sul modello. Nasceva così la Caterham Seven, che la casa ha sviluppato nel corso degli anni con varie migliorie tecniche.
Nel 1986 venne inaugurato il trofeo monomarca Caterham Championship. L’anno successivo la produzione venne trasferita nella nuova fabbrica di Dartford, nei pressi di Londra.
Nel 1994 vi fu un primo tentativo di ampliare la gamma con il debutto della 21, che conservava la meccanica e il telaio della Seven, ma era dotata di una carrozzeria più “convenzionale”.
Motorsport
Una delle attività principali di Caterham è l’organizzazione dei campionati monomarca che vedono protagoniste le sue vetture. Questi campionati sono particolari in quanto sono dedicati solo a chi non abbia esperienza agonistica e in quanto vietano qualsiasi modifica alle auto o intervento di meccanici, al fine di far emergere l’abilità dei piloti. Secondo la casa attualmente vi sono circa mille piloti impegnati nei campionati Caterham nel mondo
